Människan har länge strävat efter att färdas så fort som möjligt, och har för detta syfte tämjt olika riddjur, samt även byggt alltmer avancerade färdmedel. Skidor har använts i Sverige i tusentals år, och är ett oslagbart sätt att ta sig fram för egen maskin. Även slädar, kälkar och sparkstöttingar har använts i samma syfte.

Hur började det?

Förutom att vara praktiskt är det många gånger väldigt roligt att färdas snabbt. Det inser många barn redan första gången de åker pulka, och denna fascination avtar sällan med åldern. Nästan lika roligt som att åka själv tycker många att det är att betrakta andra som färdas snabbt. Redan under antiken anordnades olika typer av kapplöpningar, bl.a. med vagnar på en rund bana. Sedan man uppfunnit ångmaskinen och andra typer av motorer ökade intresset för den här typen av tävlingar, och många nya varianter har tillkommit, framför allt under de senaste 100 åren. Idag kan det tyckas som att varje fordonsslag och typ av bana redan har kombinerats till en sport, men det är långtifrån fallet. Än finns det sporter som väntar på att uppfinnas.

Motorsporten i Sverige

Även om Sverige kanske inte är världens största motorsportland så har vi fostrat talanger inom många olika grenar, från folkrace till formel 1. De flesta svenskar känner till Kenny Bräck, Kenneth Hansen, Tina Thörner och Markus Grönholm, även om den sistnämnde inte är svensk utan finlandssvensk.
Över huvud taget har motorsporten en speciell plats i många svenskars hjärtan. VI bor i ett avlångt, glesbefolkat land där bil, motorcykel, snöskoter eller moped behövs för att ta sig fram och kunna utföra sitt jobb. Det finns även gott om skogar som passar att köra rally i. Allra populärast är speedway, vilket kanske beror på att det är en lagsport i den annars så individcentrerade motorsporten. Kanske passar det oss svenskar extra bra.